domingo, junho 16, 2024
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Nova linha de ônibus entre Itaipuaçu e Centro de Maricá começa a operar na próxima segunda-feira

Em um anúncio exclusivo ao Maricá Info, o presidente da Empresa Pública de Transportes (EPT), Celso Haddad, revelou que a tão aguardada linha expressa, conectando o terminal de Itaipuaçu ao terminal do Centro, entrará em operação na próxima segunda-feira (06/03).

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Essa nova linha, que inicialmente funcionará em caráter experimental, contará com apenas 12 paradas, prometendo reduzir significativamente o tempo de viagem entre os dois distritos da cidade. Atualmente, as viagens nas linhas convencionais que percorrem o mesmo trajeto consomem em média de uma hora e meia a duas horas.

As partidas da Rodoviária de Itaipuaçu em direção ao Centro ocorrerão às 6h, 6h30, 7h, 7h30 e 8h. Os ônibus farão paradas na Av. Carlos Mariguella, próximo ao Condomínio residencial Minha Casa Minha Vida; na Av. Gilberto de Carvalho (loteamento Vivendas) e seguirão para a RJ 106. As demais paradas serão feitas próximas às passarelas de Inoã, Manu Manuela, São José (DETRAN), Hospital Municipal Dr. Ernesto Che Guevara, Parque Nanci, Itapeba (fábrica da Gelótimo e no Maminha de Ouro) e na segunda entrada do Flamengo, finalizando o percurso na Rodoviária do Povo, no Centro.

Para o retorno, os moradores terão ônibus expressos disponíveis na Rodoviária do Povo, no Centro, com saídas às 16h, 16h30, 17h, 17h30 e 18h. As paradas incluirão a RJ 106, próxima à segunda entrada do Flamengo; as passarelas do Maminha de Ouro e do Gelótimo (ambas em Itapeba), Parque Nanci; Hospital Municipal Dr. Ernesto Che Guevara; São José (DETRAN); Manu Manuela e Inoã. As últimas paradas serão na Av. Gilberto de Carvalho (loteamento Vivendas), Av. Carlos Mariguella, próximo ao Minha Casa Minha Vida e Terminal de Itaipuaçu.

“A gente avalia no município todo, melhorias na operação e na logística para que as pessoas e as 41 linhas possam fluir melhor. Então, a linha expressa é uma estratégia da Diretoria Operacional para diminuir o tempo do trajeto Itaipuaçu X Centro de Maricá, que hoje é o que demanda mais pessoas nas linhas 30, 30A e 30B. Se constatarmos que com esse experimento vai diminuir o tempo que as pessoas vão passar dentro dos ônibus e dar a elas mais tempo para os seus afazeres diários, pode ser que ela seja implementada para frente, não só nela como em outras linhas do município, como a E02 que faz o trajeto do Centro à Ponta negra e que tem sua demanda ampliada nos fins de semana”, explicou Haddad.